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北方网消息：今天上午8时58分，随着两列轻轨列车从市区中山门站与开发区东海路站的双向对开，轻轨揭开了神秘的面纱，同时列车驾驶员也将正式亮相。
在平常人眼里，开轻轨和开汽车并没有太大的区别，但70至80公里的时速，显然并不那么简单。据透露，在80米长的站台里，只有将车停准位置，才能保证乘客全部正常上下车，此时车头和车尾均距站台两端只有1米多。同时，为了不让乘客有剧烈的摇摆感，管理部门要求驾驶员必须让列车滑行进站，并在“三把轧”后平稳停车。能有这样技术的高人，到底什么样？
本次采访本来是希望找到那位驾驶今日第一趟列车的驾驶员，但至截稿时，“第一驾驶员”还未确定。根据规定，每趟列车将配有两名驾驶员，其中一位是经验丰富的地铁司机；另一位年轻驾驶员则是从各高校层层筛选而出，并且远赴香港、长春培训过。现有的十几位驾驶员只能在最后时刻才知道排班情况，从而判定谁是第一趟车的驾驶员。
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