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　　从施工单位获悉，天津站交通枢纽重要配套工程——海河东路隧道工程目前已具备通车条件，8月1日正式通车。投入使用后，机动车辆可从地下驶入天津站，行人和非机动车从天津站广场上通行，有效避免了天津站人车混行局面。

　　海河东路隧道沿海河呈东西走向，西侧入口接进步道，出口接建国道，东至天津邮政中心门前，东侧与李公楼立交桥的匝道相接，全长约1公里，道路宽26米，双向6车道。其中，进步道-海河东路隧道接收的是自西向东方向车流，海河东路-建国道隧道接收的是自东向西方向车流。从西向东的车辆过隧道后可通过李公楼立交桥，去往华昌道、快速路卫国道等方向。

　　海河东路隧道在天津站主广场位置设地下二层结构，地下一层是公交车、出租车停靠站，二层为停车场，停车位约440个，一二层中间设有夹层，为自行车停放区和集散大厅。隧道整体为地下立交形式，能够让来往车辆自由返回、停靠。

　　据介绍，海河东路隧道每隔200米左右设有一个应急门，如果隧道内出现突发事件，人员可在最短时间通过应急门离开。