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这9处卡口路段通畅了
狮子林大街与翔纬路交口：狮子林大街方向允许机动车左转并开启多相位信号灯。
复康路与艳阳路交口：调整多相位信号灯。
红旗路与湘潭路交口：红旗路方向开启多相位信号灯并调整公交站位置。
八里台立交桥：桥下环岛增加1条机动车道并完善交通标志、标线。
吴家窑二号路(西康路-同安道)：允许机动车双向通行。
升安大街(荣业大街-平安大街)：增设1条机动车道。
外环线与解放南路交口：增设主路掉头车道，简化路口机动车流向。
光荣道与丁字沽一号路交口：整平式信号灯调整为区分左转、直行的箭头式信号灯，增加1条出口车道。
红旗路长江道交口：南北方向增加左转车道，东西方向施划左转待转区。
天津北方网讯：上下班高峰时段，驾车行经“嗓子眼”路段遭遇“肠梗阻”是令市民极为头痛的一件事。为了缓解市民出行难，卡口改造工程被列入2013年的20项民心工程。昨日记者从交管部门获悉，截至目前，涉及交管部门的10处卡口改造工程已接近尾声，其中，9处卡口改造工程已完工，紫金山路陈塘庄支线铁路交口的卡口改造施工正在紧锣密鼓地进行中。
紫金山路是连接市中心和梅江地区的一条重要道路，一直以来，其车流量都处于饱和状态，尤其是紫金山路陈塘庄支线铁路交口的“嗓子眼”路段，因为存在车道“缩水”的问题，高峰时段堵车几乎成了“家常便饭”。昨日中午，记者在现场看到，为打通该处“嗓子眼”，施工人员已正式进驻施工，施工区域均已被围挡隔离。不过，为了保证车辆的正常通行，交管部门并没有对施工路段实施断交封闭，而是利用隔离护栏向对向车道借用了两条车道行车。因为正值平峰时段，车辆通行相对平稳。
交管部门有关负责人表示，改造后，该交口将由原来的双向4车道变为双向6车道，“嗓子眼”路段会消失。施工期间，考虑到紫金山路车流量较大，施工将采取交替施工的方式进行，自始至终保证半幅道路的通行。不过，提醒驾驶人行经该路段时，应减速慢行，将车速控制在时速30公里以下。(记者张清通讯员焦轩图片由交管局提供)
