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马总理:发现的飞机残骸属于MH370
印度洋飞机残骸或来自MH370
马航客机空中搜索正式结束
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视频报道
马航发布最新声明 MH370迄今下落不明
澳洲一公司称在孟加拉湾附近发现疑似飞机残骸
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马民航局否认在非洲东部发现飞机残骸来自MH370
马来西亚民航局14日在吉隆坡否认日前在塞舌尔的法哈尔岛发现的疑似飞机碎片来自马航MH370。
详细内容
两块疑似MH370残片在非洲东部发现 最长1.2米
非洲东部的印度洋岛国塞舌尔群岛当地时间13日发现两块疑似马航MH370客机的残片,该国已将这项...
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事件概况
时间:
2014年3月8日早
事件:
马来西亚航空公司B777(9MMRO)型飞机,执行MAS370吉隆坡至北京航班任务,起飞时间8日00:42(北京时)。该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。
新闻背景:波音777-200型飞机
1995年5月17日,波音民用飞机集团在西雅图飞行博物馆前把被誉为跨世纪客机的波音777首架飞机正式交付给美国联合航空公司运营。【
详细
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+60378841234
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北京010-65052681,上海021-23293999,广州020-83358868,厦门0592-2106088,昆明0871-67085770
中国驻马来大使馆24小时值班电话:
006-012-3429829
马来西亚驻华使馆联系电话:
65322531/2/3
航线示意图
高清图
安全乘机须知
飞机是最安全的公共交通工具之一,但是仍然有空难存在。有统计表明,每800万个乘客中会有1人遇上空难。万一遇到,乘客如何增加在空难中幸存的机会呢?
空难中的三个主要"杀手":一是飞机坠地时的巨大冲击力;二是飞机燃烧时的火焰;三是燃烧产生的有毒烟雾。躲开这三个杀手,是逃生与自救的关键。
█
安全带,不能不系
为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力,最好的办法是系上安全带,按照飞机安全提示,保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。当然,你还要学会如何最快速的解开安全带。
█
乘飞机要着装简便 记住座位与安全门之间的排数
高跟鞋等在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。其次,是选定一个安全门,记住自己所在位置与安全门之间的座位排数,以避免在机舱充满烟雾时迷路。
█
相关数据显示,后舱比前舱安全
在空难中幸存也与所处位置有关,根据美国一家飞行安全网站的统计,坐在机舱后部的乘客在航空事故中的存活率要比坐在前排的乘客高出20%。因为即使在冲出跑道、迫降等事件中,飞机也总是前行,因此撞击也发生在前部,这就是把空难记录器置于机尾的原因。
█
飞机坠地后,必须迅速离开飞机
在飞机坠毁后,如果伴有起火冒烟,乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。如果飞机坠毁在陆地上,乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域,但不要逃得太远,以方便救援人员寻找。如果飞机坠毁在海面,乘客应该尽快游离飞机残骸,越远越好,因为它们可能爆炸,也可能沉入水底。
█
尽量选择直飞航班
由于大多数空难都是发生在飞机起飞和降落的阶段,因此应该尽量选择直飞航班,这可以最大限度的降低起飞和降落的次数。
█
父母尽量不要把婴儿抱在怀中
虽然儿童在某些方面有时比成人有优势,在空难中生存几率较大,但对被父母抱在怀中的婴儿可能更危险。在空难发生时,婴儿可能在冲击下被抛离,而且父母在坠机时往往身体前倾,压住孩子。
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2014-04-14
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澳方开始水下搜寻 测到来自人造设备的疑似信号
2014-04-14
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海盾号打捞出一些物品并发现油迹 正进一步分析
2014-04-14
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马方:失联客机副机长当天并未拨打任何紧急电话
2014-04-14
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中方舰船继续搜寻失联客机 搜索海域已向南偏移
2014-04-14
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马航失联客机副机长或因被机长欺骗而致电求救
2014-04-14
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马来西亚驳斥阴谋论 否认CIA策划客机失联事件
2014-04-14
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澳总理在京举行发布会 侦测信号确定来自MH370
2014-04-13
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马航失联客机搜索范围缩小 诈骗者盯上乘客家属
2014-04-13
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MH370飞越槟城上空时副驾驶或曾拨求救电话(图)
2014-04-12
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澳方公布12日客机搜索计划 10架飞机14艘船参与
2014-04-12
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马军方和马航互相指责错过搜寻机会 政府调查
2014-04-12
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美媒:MH370失联前最后与塔台通话者为客机机长
2014-04-11
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马航失联客机黑匣子电力即将耗尽 搜索范围缩窄
2014-04-10
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马来西亚警方:至今传召180人协助调查马航事件
2014-04-10
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李克强向澳总理了解马航失联客机搜寻最新情况
2014-04-09
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澳探测到黑匣子信号 美水下航行器仍不动引质问
2014-04-10
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澳海盾号再监测到水下脉冲信号 最长持续7分钟
2014-04-09
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马航客机失联过一个月 疑似信号高度符合黑匣子
2014-04-09
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MH370在航班表上永远消失 已改名为MH318(组图)
2014-04-09
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马航客机失联八大疑问 MH370或成“幽灵飞机”
2014-04-08
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澳方称海盾号侦测信号最为可信 或与黑匣子有关
2014-04-08
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中国搜索黑匣子能力落后国外 蛟龙号可大显身手
2014-04-08
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澳方称马航失联客机搜寻工作即将进入海底作业
2014-04-08
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澳方:再发现水下脉冲信号 疑似海域水深4500米
2014-04-07
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澳方:尚未发现任何失联客机残骸 情况十分罕见
2014-04-07
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中英双方舰船互换搜寻区域 复核疑似黑匣子信号
2014-04-07
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搜索MH370:澳方宣布搜寻力量发现两处可疑信号
2014-04-07
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若失联航班黑匣子的电量耗尽 搜寻将是大海捞针
2014-04-07
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澳联合协调中心:搜寻力量发现两处可疑脉冲信号
2014-04-06
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澳海盾号一小时前测到新脉冲信号 不能确认有关
2014-04-06
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专家:侦听到的脉冲信号跟MH370有很大关联性
2014-04-06
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中国空军再次发现白色漂浮物
2014-04-06
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中方发现疑似黑匣子信号 确认工作正在全力进行
2014-04-06
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专家:即使确认信号来自MH370 打捞仍有难度
2014-04-06
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“海巡01”轮发现信号尚不能确认与黑匣子有关
2014-04-06
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澳方缩小搜索客机海域面积 考虑黑匣子电池耗尽
2014-04-05
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马来西亚反对派指责政府隐瞒失联客机信息(图)
2014-04-04
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澳方4日派遣14架飞机9艘舰船参与搜寻失联客机
2014-04-04
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中国舰船搜索超20万平方公里 难度前所未有(图)
2014-04-04
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澳大利亚将成为调查失联客机事件“特许代表”
2014-04-03
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马警方正调查失联客机所携带食物是否遭人下毒
2014-04-03
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FBI完成马航机长飞行模拟器调查 称未发现疑点
2014-04-03
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马航调查指向机上4吨山竹果 警方称已掌握线索
2014-04-03
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中国舰船打捞起一定位装置 不确定属于失联客机
2014-04-03
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澳方称3日搜寻MH370将有8架飞机9艘船参与(图)
2014-04-03
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马警方称恐无法找到客机失联真正原因
2014-04-03
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李克强同澳大利亚总理通话:搜寻不松懈不放弃
2014-04-02
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马方称排除乘客参与劫机等嫌疑 将主查机组人员
2014-04-02
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马方称MH370调查恐永无真相 暂不公开调查细节
2014-04-02
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马方称尚不能透露马航370乘客家属闭门会议细节
2014-04-02
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马来西亚警方将对MH370调查定为刑事调查
2014-04-02
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