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天津北方网讯:9月17日,随着三台大型捣固机在津保正线捣固作业的开始,由中铁六局天津铁建公司负责施工的津保铁路引入天津西站工程正式进入到精调阶段,这也是津保铁路天津段内第一个开始精调的标段。
津保铁路从天津西站至河北省保定站,线路全程157公里,共设天津西、胜芳、霸州西等7个车站,最高设计时速为250公里,建成后保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。
本次精调是在铁路完成铺轨后,由施工人员对线路的位移、标高、轨温等进行调整,捣实轨枕下方的石碴,以确保在正式运营时行车的安全、稳定。精调工作开始之前,中铁六局天津铁建公司已对轨顶标高、轨道中心距进行了测量,从而确定精调过程中的起道量、拨道量及曲线要素数据,确保精调质量。此次精调的标段全长7.5公里,自天津西站引出,沿既有京沪线北侧施工,是连接天津西站与津保正线的纽带,正式通车后将打通京沪正线经过天津西站、天津站到东北方向的客运通道。
随着津保铁路整体铺轨的逐渐完成,津保铁路天津段内的其它标段也将陆续开始精调,预计本月底将完成全部精调,为联调联试做好准备。
津保铁路通车后,将有力带动京津冀经济圈及东北经济的快速发展,届时,北京到东北当日往返将不再是梦想。