内容提要：据前沿网友记者“三秦人”介绍，拍客在地铁6号线南段会展中心站项目工地外看到，友谊南路以东的两个出入口，框架搭建，已经初现雏形(估计是B、C出入口)。早在2014年的11月上旬，会展中心站基坑已封底。整条友谊南路过街出入口修的最快的就是他了。作为梅江地区3个车站之一，会展中心站距离梅江会展中心步行仅需5分钟左右，未来该站投入运营后，市民即可搭乘轨道交通前往梅江会展中心。去会展中心乘轨道交通，缓解大型展会必堵现象。
天津北方网讯：据前沿网友记者“三秦人”介绍，拍客在地铁6号线南段会展中心站项目工地外看到，友谊南路以东的两个出入口，框架搭建，已经初现雏形(估计是B、C出入口)。早在2014年的11月上旬，会展中心站基坑已封底。整条友谊南路过街出入口修的最快的就是他了。作为梅江地区3个车站之一，会展中心站距离梅江会展中心步行仅需5分钟左右，未来该站投入运营后，市民即可搭乘轨道交通前往梅江会展中心。去会展中心乘轨道交通，缓解大型展会必堵现象。
年底5、6号线两条地铁全线通车,中心城区形成闭合环线。天津地铁6号线南段整体土建工程完成，出入口及风道等施工接近尾声，铺轨工程已完成80%，机电设备安装完成近90%，装饰装修完成近60%，接下来还将进行设备调试、列车的冷热滑试验等。 (“津云”—北方网编辑郑津)
