记者20日从中船邮轮科技发展有限公司(以下简称中船邮轮)获悉，中国第二艘国产大型邮轮已进入加速建造阶段，预计2026年底完成交付，并依托广州母港运营。

8月20日，“开拓新航道扬帆新时代”——中国船舶2024年国企开放日活动在中船邮轮正式启动，记者从该活动上获悉上述消息。

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”从今年1月1日开启商业首航至今，已完成54个航次，服务游客超20万人。图为行驶中的“爱达·魔都号”。(中船邮轮供图)

据介绍，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”从今年1月1日开启商业首航至今，已完成54个航次，服务游客超20万人，约占全国邮轮出境游市场40%左右。

“爱达·魔都号”的交付和运营不仅使中国成为目前全球第五个具备大型邮轮设计建造能力的国家，也使我国成为拥有完整的大型邮轮自主运营能力的国家。中国邮轮经济也从过去的“过路经济”转变为涵盖邮轮运营、设计建造、配套供应链等领域的邮轮全产业链生态体系，从而推动我国成为全球邮轮市场重要的一极。

中国是世界第二大邮轮旅游客源国，预计至2030年，邮轮旅客人数达到约450万人，邮轮运营的直接经济贡献达到约750亿元以上，全球运营市场占比达到10%以上，外加装备制造等相关增长，邮轮产业经济规模达到约1200亿元。

邮轮产业带动了我国高端装备制造业的转型升级，从新质生产力到新质消费力，邮轮产业为扩大内需消费、推动经济发展注入了持久动力。

据悉，目前中国人均GDP已突破12000美元，邮轮旅游消费将迎来蓬勃发展，成为推动我国旅游经济供给侧结构性改革的重要支点和推动力。