天津北方网讯：近日，满载29万吨的进口铁矿船“博克青岛”靠泊在南疆港区27号码头，在岸边等候的天津南疆海关查验关员早早做好查验准备，第一时间进行登临查验随后，该批货物将按照“先放后检”的模式进行卸货。据了解，该船长约340米，宽62米，设计载货量可达32万吨，这也是今年以来天津海关监管的最大载重吨位铁矿船。

“在海关‘先放后检’‘品质检验依申请实施’等便利化措施下，等待时间大幅缩短，通关效率提升，企业成本大大降低。”天津港远航国际矿石码头有限公司业务部经理信晓鹏表示，“今年7月，码头的货物吞吐量达到845万吨，同比增加23.66%，创下公司20年来单月吞吐量历史新高。”

为全力保障大宗能源资源商品安全、高效通关，更高水平守国门、促发展，天津海关积极深化智慧海关建设和“智关强国”行动，针对传统水尺计重模式下计算周期长等难点，研究开发智慧水尺计重平台，打破数据壁垒，船舶、货物信息等数据调取更便捷，现场数据可实时上传、公开透明，实现现场作业计算信息化、水尺计重智能化；开辟大型船舶通关“绿色通道”，畅通企业线上预约平台，及时为大型船舶提供抢水作业，确保“船到即检、即检即放”，同时拉紧作业链条，进境卫生检疫、重量鉴定、品质等各环节无缝衔接，促进船舶通关速度再提升；深入企业进行政策宣贯，积极释放两步申报、先放后检等改革红利，不断提升企业的获得感和满意度。

“我们在做好快速通关的同时，顺势做好卸货前、卸货中全过程固废排查，对洋垃圾实现‘前置拦截、入境拒止’，保障国门安全。”天津南疆海关查验三科科长周满红表示，“目前，对进口铁矿的检验数据正在不断积累，通过建模分析，科学、精准制定工作措施，能够更好得提升现场检验效能，保障重点行业供应链循环畅通。”

（津云新闻记者 吴宏 通讯员 孟慧）